Згідно зі звітом, опублікованим міжнародною бухгалтерською фірмою PricewaterhouseCoopers 17-го числа, кількість та обсяг злиттів та поглинань у логістичній галузі Китаю досягли рекордно високого рівня у 2021 році.

У звіті зазначається, що у 2021 році кількість транзакцій у логістичній галузі Китаю зросла на 38% у річному обчисленні, досягнувши рекордних 190 випадків, що демонструє позитивне зростання протягом трьох років поспіль; вартість транзакцій різко зросла в 1,58 раза у річному обчисленні до 224,7 млрд юанів (RMB, те саме нижче). У 2021 році частота транзакцій сягала однієї операції кожні 2 дні, а темпи злиттів та поглинань у галузі прискорюються, серед яких найбільше занепокоєння викликають інтегрована логістика та інтелектуальна інформатизація логістики.

У звіті зазначається, що у 2021 році кількість транзакцій у сфері інтелектуальної інформатизації логістики знову очолила галузь, і водночас швидке зростання транскордонної торгівлі в умовах нової епідемії корони створило можливості для злиттів та поглинань у сфері інтегрованої логістики, посівши перше місце за обсягом транзакцій та встановивши новий рекорд.

Зокрема, у 2021 році в галузі інтелектуальної інформатизації логістики відбулося 75 злиттів та поглинань, і 11 з 64 фінансових підприємств отримали два послідовних фінансування протягом одного року, а сума транзакцій зросла на 41% до приблизно 32,9 млрд юанів. У звіті вважається, що рекордна кількість та обсяг транзакцій повністю демонструють довіру інвесторів до сфери інтелектуальної інформатизації логістики. Серед них найбільш вражаючою є інтелектуальна сегментація логістичного обладнання, кількість транзакцій у 2021 році значно зросла на 88% у річному обчисленні до 49 випадків, що є піком за останні шість років, включаючи суми транзакцій, які зросли на 34% у річному обчисленні до приблизно 10,7 млрд юанів, а 7 компаній отримали два послідовних фінансування протягом одного року.

Варто зазначити, що у 2021 році угоди зі злиттів та поглинань у логістичній галузі Китаю продемонстрували масштабну тенденцію, а кількість транзакцій понад 100 мільйонів юанів швидко зростала. Серед них кількість середніх транзакцій зросла на 30% до 90, що становить 47% від загальної кількості; кількість великих транзакцій зросла на 76% до 37; кількість мегаугод зросла до рекордних 6. У 2021 році двосторонній рух інвестицій та фінансування головних підприємств зростатиме синхронно, що призведе до збільшення середнього обсягу великих транзакцій на 11% у річному обчисленні до 2,832 мільярда юанів, а також до постійного зростання загального середнього обсягу транзакцій.

Китайський партнер з материкового Китаю та транзакційних послуг для логістичної галузі в Гонконзі заявив, що у 2022 році, враховуючи непередбачувану глобальну політичну та економічну ситуацію, небажання інвесторів ризикувати зросте, і ринок угод M&A у логістичній галузі Китаю може постраждати. Однак, завдяки підтримці багатьох факторів, таких як часта сприятлива політика, ітеративне просування технологій та стабільне зростання попиту на комерційні потоки, логістична галузь Китаю продовжуватиме привертати увагу вітчизняних та іноземних інвесторів, а торговий ринок демонструватиме більш активний рівень, особливо в сферах інтелектуальної логістичної інформатизації, інтегрованої логістики, логістики холодного ланцюга, експрес-доставки та експрес-перевезень.