Якщо бетонний тротуар будується, будуть дуже тонкі смуги, а коли бетон не висохне, буде нерівність тротуару, крім того, після того, як бетонний тротуар використовувався протягом тривалого часу, поверхня, звичайно, стане старий і може пошкурити або потріскатися. У цьому випадку поверхню, що виступає, потрібно відполірувати, щоб вирівняти частину, що виступає, або відремонтувати підлогу.

Виходячи з вартості та деяких міркувань застосування, люди повинні звернути увагу на кілька аспектів сегмента при використанні абразивів для бетону, знаючи, що вони можуть значно заощадити кошти, а також підвищити ефективність шліфування бетону.

Необхідно вибрати розумний шліфувальний сегмент відповідно до твердості конкретного матеріалу.Взагалі кажучи, звичайний сегмент уже може задовольнити більшість потреб шліфування бетону, але якщо поверхня бетону надзвичайно тверда або надзвичайно м’яка, це призведе до того, що ви не зможете відрізати алмазні сегменти або призведе до надто швидкого зношування.Тому, виходячи з твердості бетону, ми налаштовуємо алмазні сегменти на кілька зв'язків - м'які, середні, тверді.М’яка зв’язка для твердого бетону, середня зв’язка для середньої твердості, тверда зв’язка для м’якого бетону.

Алмазні сегментиможна використовувати як для сухого, так і для мокрого помелу.Для сухого шліфування під час шліфування бетону не утворюватимуться стічні води, але вам потрібно обладнати промислові пилососи для шліфувальних машин для підлоги, інакше буде пил, що викличе огиду у вашого оператора, а також не корисно для здоров’я.Для мокрого шліфування не тільки це може відповідним чином покращити агресивність сегмента, але й зменшити летіння пилу.Недоліком є ​​те, що він утворює багато брудної води, з цим важко мати справу.З точки зору шуму, він набагато менший, ніж величезний шум, спричинений сухим помелом.

Алмазні сегменти виготовляються з алмазів різного розміру, таких як великі, середні та дрібні частинки.Найпоширенішими є 6#, 16/20#, 30#/40#, 50/60#, 100/120#, 150#.Великі частинки алмазу, ефект має більш високі вимоги.Поступово збільшуйте кількість сіток, щоб дозволити використанню частинок від великих до дрібних, що поступово подрібнить бетон дуже рівно.У процесі використання не використовуйте дрібнозернистий алмазний сегмент для шліфування на початку, тому що немає крупнозернистого сегмента для грубого шліфування, а пряме тонке шліфування призведе до того, що сегмент буде витрачатися занадто швидко, і ефект шліфування буде не досягнуто.

У процесі шліфування бетону вимоги до техніки дуже високі.Якщо машина стара, її легко перешліфувати під час процесу шліфування.У багатьох випадках глибину і товщину помелу відчувають самі люди.Такий підхід, безсумнівно, призведе до швидкого розходження ріжучої головки, а також нерівності дорожнього покриття.

Загалом алмазні сегменти для шліфування бетону потребують спеціального налаштування, щоб збалансувати термін служби та зносостійкість.